Kart - Técnica y conocimientos

Aunque los aspectos teóricos detrás de un motor de 4T y 2T son diferentes, la defensa de uno u otro siempre vuelve a la palestra cuando se habla de karting de promoción.

Si hace un año Pedro Hiltbrand se vio obligado a tomar un parón en las carreras por culpa de una lesión intercostal, ahora es Jaime Alguersuari, quien al poco tiempo de su vuelta a la competición, se ha visto obligado a bajarse del kart a causa de una doble fractura de costillas, tras sufrir un fuerte esguince en la mismas. Las lesiones costales afectan en algún momento, con gravedad variable, a casi todos los pilotos, no solo a los recién llegados a nuestro deporte, sino también a otros tras muchos años al volante. Rescatamos de nuestros archivos, un artículo que creemos es de interés para todos los kartistas, para recordar información y consejos que conviene no olvidar.

La evolución de los diferentes componentes y accesorios que forman parte de un kart, es continua, tanto para la mejora del rendimiento de los pilotos, como su comodidad, factor determinante y no siempre suficientemente valorado.

Enero es uno de los meses más fríos del año, lo que no debe impedir que disfrutemos de nuestro kart, así como de extraer el máximo partido a nuestro material, para lo que deberemos tener en cuenta, algunas consideraciones técnicas.

El agarre depende del estado de la pista, del tipo de asfalto, de si el trazado es rápido o sinuoso, pero de manera determinante, de los neumáticos. De hecho, si bien poco podemos actuar en los primeros tres casos, podemos hacerlo mucho con las gomas.

En verano llegó con fuerza, disparando las temperaturas. En el caso de que esto no merme nuestras ganas de seguir disfrutando de nuestro kart o tengamos carreras en nuestro calendario, deberemos prestar atención a algunos aspectos básicos. Es por ello que creemos conveniente una vez más, rescatar de los archivos de Vroom, algunos consejos prácticos a tener en cuenta en la época estival.

Si no disponemos de las herramientas y conocimientos adecuados, esta operación puede convertirse en una pesadilla.

El calor extremo se extiende prácticamente por todo el país, y en el caso de que esto no merme nuestras ganas de seguir disfrutando de nuestro kart, deberemos prestar atención a algunos aspectos básicos. Es por ello que creemos conveniente rescatar de nuestros archivos de Vroom, algunos consejos prácticos a tener en cuenta de cara al verano.

Algunos consejos básicos, ahora que la primavera asoma tras la esquina y puede que alguno decida "desempolvar" el kart guardado en el garaje durante todo el invierno.