Una intensa primera temporada para el Team Factory Maranello Kart España llega a su fin, con momentos buenos y de competitividad en pista, pero también otros difíciles, que no hacen sino más fuerte al equipo.
Published: 24 December 2024
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Tras competir con la marca CRG como equipo oficial durante 15 años, el Team Jamkart iniciaba con una nueva etapa con Maranello Kart en 2024, marca hermana del Tinini Group, que confiaba en la estructura dirigida por Dimitri Rizopoulos para convertirse su importador oficial para nuestro país, como el Team Factory Maranello Kart España.
La primera toma de contacto con el material para el equipo fue año atrás, el III LeCont Trophy, antes de disputar la primera carrera del año, el Hivern Karting, de forma positiva, situándose en primera fila de parrilla de la competida y nutrida categoría KZ.
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La primera temporada del Team Factory Maranello Kart España que termina, deja en palabras de Dimitri, "Un sabor agridulce. Nuestro primer año como importadores de la marca Maranello comenzó con buen pie en la Hivern, donde salimos en P1 en la final y terminamos en una meritoria P4. Este resultado nos llenó de confianza para afrontar el Nacional, pero no fue así. Las tres primeras pruebas resultaron bastante duras hasta que logramos entender el set-up en condiciones de calor y agarre, así como los ajustes del motor, donde algunos pasos no dieron los resultados esperados. Sin embargo, en la última prueba del Nacional, demostramos nuestra verdadera velocidad. Aunque un accidente en la salida nos privó de subir al podio en la final, esta mejora se reflejó con dos podios en las últimas pruebas del Campeonato Valenciano".
Después de ese final positivo en el CKCV, sin embargo, el equipo sufría un duro golpe con las inundaciones de la Dana en la Comunidad Valenciana, ya que el agua arrastró su camión que se encontraba en el circuito de Cheste, como se puede apreciar en un impactante vídeo HAZ CLICK AQUI PARA VER VIDEO hasta destruir este completamente, encontrándose del mismo, tan solo el suelo, como se ve en la foto a continuación.
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"El momento más difícil del año llegó con la tragedia de la Dana, cuando nuestro camión fue arrastrado y destruido contra un puente, perdiendo absolutamente todo nuestro material de carreras: camión, carpa, herramientas, repuestos, chasis, motores, etc", lamenta Dimitri.
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Parecía que el duro golpe pondría fin a la temporada del Team Factory Maranello Kart España, poniéndo en duda no solo su participación en el LeCont Trophy celebrado en Chiva a principios de este mes, sino también su continuidad en la competición. Pero es en los momentos más difíciles cuando unos deciden abandonar y otros continuar, y si algo ha demostrado la estructura canaria a lo largo de los años, es su capacidad para afrontar las adversidades con pasión por la competición, y tras lograr disputar esa última cita de la temporada, ya prepara sin tiempo que perder la próxima.
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"Este golpe casi nos hace abandonar las carreras. Sin embargo, gracias al apoyo de quienes creyeron en nosotros, pudimos disputar la última prueba del trofeo LeCont (terminando en P10 y P15) y preparar el camino hacia un 2025 con renovada ilusión y fuerza. Agradecemos de corazón a Maranello kart SRL, Galiffa Kart, New Line, Marprosport SL, Gestiones Díaz Rodríguez, In Box Canarias SL y Agricultura y Golf SL, su apoyo y confianza. Seguimos adelante con más fuerza que nunca para afrontar un 2025 lleno de retos y éxitos. ¡Gas a fondo!".
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